Ali MENDIL

En résumé

Entreprises

• Balyo - Ingénieur safety / sûreté de fonctionnement

  Moissy Cramayel 2018 - 2018 Je fais partie de l'équipe safety du département R&D de BALYO.
  Mes missions consistent à :
  - L'évaluation des risques avec AMDEC / FMEA afin d'identifier toutes les défaillances possibles du design des chariots.
  - L'analyse des risques des nouveaux models des chariots.
  - La certification des différents chariots, automatisés par BALYO et construits par ses partenaires.
  - La certification des différentes fonctions de sécurité selon la norme EN ISO 13849-1. En utilisant des outils spécialisés comme SISTEMA.
  - L'évaluation et la réduction des risques des chariots selon la norme EN ISO 12100 : 2010.
  - La préparation des tests afin de valider les solutions techniques et les SRP/CS ajouté aux chariots automatisés

• Renault Maroc - Stage ingénieur méthode

  Casablanca 2016 - 2016 - Analyse des problèmes de diversité des références à venir.
  - Implantation des zones kitting selon les standards ergonomiques et logistiques.
  - Conception des nouveaux racks et moyens de stockage et modification des bases roulantes ajoutées au standard Renault Tanger.
  - Poka Yoke : Automatisation du kitting et choix des airbags (Aspect sécuritaire et SdF).

• Lear Corporation - Stage ingénieur maintenance

  Southfield 2015 - 2015 J'ai effectué ce stage au département maintenance.
  J'avais comme mission de trouver une solution pour le blocage du coupe-fil quand la pédale de la machine à coudre est actionnée au même temps où la couvercle est ouverte. Néanmoins, je devais m'assurer que cette pédale n'actionnera plus la machine au cas où la canette est exposée. Voilà pourquoi j'ai mit en œuvre un système POKA YOKE éliminant les problèmes cités dessus. Sans compter que les solutions proposées s'adaptaient à tous les types de machines à coudre des deux usines.

Formations

• L'Université Paul Sabatier

  Toulouse 2017 - 2018 Master en ingénierie des système temps réel
  
  Ce master (Ingénierie des systèmes temps réel) est une formation donnant accès aux méthodes analytiques et pratiques capables de permettre l'étude et le développement des systèmes:
  - fiables en matière de tolérance aux fautes très faibles et ayant une fiabilité assez élevée pour satisfaire les contraintes et engagements du niveau de l'aéronautique.
  - Capable de faire un traitement de données en te

• ENSA Tétouan (Tétouan)

  Tétouan 2011 - 2016 Ingénierie mécatronique
  
  Filière : génie mécatronique

• ENSA Tétouan (Tétouan)

  Tétouan 2011 - 2016 Ingénierie mécatronique
  
  Filière : génie mécatronique

Réseau

• Badr AFIFI

• Charly RENOUD-GRAPPIN

• Driss TAOULI

• Hervé LE GRAND

• Maroua LOTFI

• Mustapha AHAIK

• Otman CHAKKOR

• Salma BENFARES