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Cyril GOUILLARD

QUARTIER PALMIER, CASABLANCA

En résumé

18 années passionnées à évoluer dans le monde du shipping.

18 années d'apprentissage et de découvertes

18 années de rencontres

Mes compétences :
Organisation
Adaptabilité
Travail en équipe
Intégrité
Persévérant

Entreprises

  • LASRY MAROC Worms SM Casablanca Maroc - Directeur Général

    2010 - 2016 Nos métiers : agent consignataire ( Tramp et Croisière ) et agent général de Lignes Régulières TC et RORO dans tous les ports du Royaume

    Société employant 104 personnes réparties sur 10 sites.

    Mes missions principales ( totale autonomie et indépendance ) : supervision des opérations, élaboration des stratégies de chaque centre de profit, gestion des ressources humaines, animation commerciale, gestion administrative - financière et juridique ( budget, investissement, fiscalité, recouvrement, contentieux ), certifications ( ISO/OEA/Fonasba ), participations annuelles aux salons professionnels ( SeaTrade / EPCA / FMB / T&L / Breakbulk...), développement de synergies Groupe, reporting à la Présidence basée en France, etc.

    Principaux résultats : restructuration vitale et profonde de la société dans toutes ses composantes et accroissement sensible du résultat ces trois dernières années.
  • TERMCOTANK Genève Suisse - Project Manager

    2008 - 2010 En charge de la logistique de plusieurs pays/régions principalement en Afrique et Océan Indien, négociation et achat des frets maritimes ( 4 à 5 mios USD / an ) et autres prestations ( route, transit, manutention, ...), connaissance et veille des marchés, animation opérationnelle des agences, suivi des réglementations routières et portuaires.
  • Groupe BOLLORE SDV SAGA Douala Cameroun - Responsable de filiale

    2006 - 2008 Responsable de filiale Organisation Commune de Manutention SAGA-SDV,
    Pour résumer l'activité : 325 escales en 2007 pour 1,8 million de tonnes de fret et un CA de 13,6 millions d'euros.

    Marchandises concernées : vrac (grain, engrais, sel), sacherie ( sucre/farine), colis divers (acier ) dont colis lourds, produits forestiers ( fardeaux ou bille ), fruits sous température contrôlée, (banane/ 2 escales/semaine ), conteneurs et roulants

    Effectif géré : 100 salariés et embauche de 200 à 2 000 dockers par jour selon l'activité

    70 000 m² de surfaces portuaires exploitées dont 30 000 m² de magasins.
    En charge de la gestion administrative, du suivi budgétaire, de la rentabilité, du contrôle de la facturation, définition des besoins d'investissement, développements commerciaux de nos activités (recherche de nouveaux trafics, élaboration de toutes les cotations)

    Relations avec les partenaires : clients chargeurs et réceptionnaires, syndicats, Douanes, Autorités portuaires, experts
  • Groupe BOLLORE DIT Douala Cameroun - Equipments Manager

    2006 - 2006 Suivi des opérations commerciales des navires type RORO (Delmas / Setramar / MN...). Meilleure cadence historique réalisée sur la ligne Delmas en COA dés mon 3éme mois en fonction.

    Gestion du matériel roulant (60 engins + 36 attelages), des terre-pleins conventionnel dédiés notamment aux produits forestiers type débités et du magasin import pour les marchandises sensibles.

    Réalisations : augmentation des cadences de 25% par rapport à 2005. Mise en place du planning des chauffeurs, interface avec les deux ateliers en charge de la maintenance du parc matériel et contrôle des coûts d'exploitation et de maintenance. Contribution active à l'élaboration du cahier des charges du logiciel de pointage des dockers.
  • Groupe BOLLORE SETV Abidjan Côte d'Ivoire - Chef du Département

    2004 - 2005 Chef du Département Opérations Navires et Reporting
    à Conteneurs de Vridi - Abidjan -
    En poste à partir du 1er mars 2004 à l'occasion du lancement de la société. Volumes traités en 22
    mois : 1 389 escales - 597 530 mouvements conteneurs.

    Outils : 5 postes à quai, 3 portiques et une grue de terre, 25 ha de terre-plein, 24 engins de levages, pointage en temps réel des mouvements.

    Réorganisation, implication et motivation de l'effectif de plus de 350 personnes dont 11 cadres, issus de 5 entités différentes (dockers, Port Autonome, sociétés d'acconage Bolloré et Maersk et Vridi Terminal).

    Réalisations : augmentation des cadences de 50 % en 5 mois malgré la réfection intégrale des portiques, de l'engorgement du Terminal et de la réorganisation du personnel en cours. L'impact direct : -30 % des charges de main d'œuvre et de matériel (gain estimé de 38 K EUR / mois).
  • Groupe BOLLORE SDV Abidjan Côte d'Ivoire - Responsable Préparation Navire

    2001 - 2004 Responsable Préparation Navire Export et Reporting
    MANUCI, GIE de manutention portuaire - Abidjan -
    Gestion d'un effectif d'une centaine de personnes dont cadres, opérateurs de saisie, pointeurs, shipplanners. Volume traités : 10 000 conteneurs export par mois et reporting pour une trentaine d'escales.

    Réalisations : mise en place de procédures pour garantir le suivi booking informatique et documentaire, pointage « anomalie zéro » en temps réel des conteneurs et développement des outils shipplanning selon les standards EDI. Contribution à la certification ISO 9001 obtenue en 2005 par le biais de la définition des fiches de poste et de fonction, élaboration des processus/tâches.
  • Groupe BOLLORE SMTC Cotonou Bénin - Responsable Adjoint du Terminal

    2001 - 2001 Animation des équipes de manutention et développement du logiciel parc ICARE pour l'édition d'états de facturation.
  • Groupe BOLLORE DELMAS Le Havre France - Shipmanager

    1999 - 2001 1er Shipmanager non issu de la Marine Marchande.

    Réalisation des plans de chargement de navires porte-conteneurs affectés aux Lignes Europe-COA. Respect du schedule en jours fixes. Optimisation des chargements dans un environnement portuaire et nautique stimulant ! Gestion de la ségrégation des marchandises dangereuses....

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