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Farid FAKIR

BRON

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Bron ainsi que le résultat des européennes dans le Rhône.

En résumé

05/08/1980


Mes compétences :
persévérance
Commerce international
Export
patience

Entreprises

  • Renault Trucks International - Sales Manager Export

    maintenant I am currently Sales Manager export for Renault Trucks.

    Main objectives:
    - boost business for the whole export area (from Latin America, to Asia, with a special attention to North African markets and Middle East countries).
    - Develop spanish and italian customers' sales for the export area.
    - Increase the business by 10% per year.
    - Increase the profitability of our business.
    - develop sales of spare parts

  • CFAO

    Sèvres maintenant

  • CFAO - Brand Manager

    Sèvres 2011 - maintenant - Gestion et animation des marques Isuzu / Iveco / Daf Trucks / Mitsubishi Fuso / Toyota Hino
    - Périmètre: Maghreb + Cameroun, Centrafrique, Côte d'Ivoire, Ghana, Nigeria, Mali + développement en cours.
    -

  • Renault Trucks - Central & West Africa Manager

    Saint-Priest France 2008 - 2011 I am recently (Since october 2008) appointed as Area Manager for Central & West Africa, in Renault Trucks.

    Scope: 22 countries
    Budget: 55 M€

  • Renault Trucks International - Attaché commercial Iran

    2006 - 2007 - Gestion et développement commercial de la zone Iran
    - Définition et application du business plan auprés de nos 3 distributeurs locaux
    - Mise en place des moyens financiers (Lettre de Crédit)
    - Coordinnation logistique
    - Gestion de l'activité pièces de rechanges

  • Renault Trucks - Responsable Transport & Logistic

    Saint-Priest France 2004 - 2006 Mise en place d'une nouvelle politique de transport à l'international / L'activité Transport de Renault Trucks représente un budget de 20M Eur (avec un objectif de réduction de 10%).
    - Centralisation des demandes de cotation auprès des équipes commerciales de RT
    - Massification des volumes de négociation avec nos fournisseurs (transitaires + compagnies maritimes)
    - Négociation du fret maritime en direct avec les compagnies maritimes
    - Déploiement de la politique pour: Afrique du Sud, Indonésie, Iran, Arabie et pays du Golfe, Uruguay, Soudan, Colombie, equateur, Mexique, Ghana, Maroc, Algérie...
    - Mise en place de formulaire interne de demande de cotation pour faciliter les échanges inter-services.
    - Mise en place de KPI pour le suivi de la perfomance des fournisseurs
    - Mise en place de contrat de transport auprés de nos fournisseurs;
    - Réduction des coûts de transport (entre 10 et 20% selon les territoires)

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