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Idriss ESSKALI

CASABLANCA

En résumé

Mes compétences :
Transport multimodal
Commerce international
TPM
Les régimes économiques en douane
Méthode SMED
Lean
Gestion des achats
5S
affrètement de navire
Gestion de production
Gestion de projet
Nomenclature douanière harmonisée
Gestion des stocks

Entreprises

  • Aerotechnic Industries (JV Air France et Royal Air MAroc) - Responsable Logistique

    2009 - maintenant Services rattachés au poste:
    • Achat et gestion des stocks.
    • Les magasins consommables et outillages.
    • La réception / expédition.
    • Transport et relations douanières.
    • La logistique industrielle (préparation matières pour la production).
    • L’entretien des infrastructures et maintenabilité des outils et moyens industriels.

    Missions :
    • Assurer la communication avec les autorités douanières marocaines et les prestataires logistiques.
    • Élaboration et suivi des contrats budgétaires de sous-traitance et d’achat.
    • Élaboration des plans d’investissement relatif aux différents services rattachés à la logistique.
    • Reporting économique de l’activité logistique : coûts de transport, fluctuations des stocks et achats, coût logistique des visites de maintenance avion, coûts de maintenance des infrastructures, coûts d’entretien et de vérification des outillages et des moyens industriels, suivi des performances économiques et opérationnelles des sous-traitants et fournisseurs.
    • Rédaction des procédures en accord avec les réglementations en vigueur EASA Part 145, DAC, …
    • Définir des indicateurs pour mesurer les résultats des services rattachés à la logistique.
    • S’assurer de la disponibilité des consommables, outillages et moyens industriels conformément aux besoins de la production, et en veillant au respect des contraintes du programme et de la réglementation.
    • Suivi des dossiers relatifs aux bâtiments/infrastructures (Contrat de maintenance, contrôles réglementaires, conventions, raccordements …).

    Réalisations :
    • Obtention du statut d’Entrepôt Industriel Franc (EIF) : régime économique en douane de suspension des droits et Taxes (détenu uniquement par une vingtaine d’entreprise au Maroc).
    • Obtention de plusieurs facilités opérationnelles au niveau de la douane Marocaine: la caution morale, la nomenclature douanière simplifiée et la déclaration provisionnelle.
    • Négociation, Mise en place et pilotage des contrats de transport (terrestre et aérien) avec les différents transporteurs.
    • Mise en place d’un système de gestion de comptabilité matière pour l’EIF.
    • Définition du stock initiale (IP) de consommables et d’ingrédients pour la maintenance de la famille d’avion Airbus A320.
    • Pilotage de la mise en place de l’ERP SAGE X3 pour les modules gestion des achats, gestion des stocks et gestion du magasin.
    • Définition des outillages standards, des outillages spécifiques et des moyens industriels nécessaires et suffisants pour la maintenance des familles d’avions Airbus A320 et Boeing 737NG.
    • Animation de plusieurs formation intra-entreprise : pilotage économique des chantiers de maintenance avion, 5S, élingage et arrimage.
    • Mise ne place du programme de vérification, entretien et étalonnage des moyens industriels et des instruments de mesure conformément aux recommandations constructeurs pour les outillages spécifiques et aux normes de la métrologie pour les outillages standards.
    • Coordination du projet de construction d’un nouveau hangar de maintenance avion à 3 positions pour un budget de 68 million de dirhams: benchmark sur plusieurs hangar de maintenance avions d’Air France, pilotage de la prestation de l’architecte et des bureaux d’études, schéma d’industrialisation du hangar : courant fort, courant faible, air comprimé, moyens de levage, moyens d’extraction de vapeur, moyens d’accès fixes et mobiles (Projet en standby).
    • Participation à une étude de mise en place d’une organisation FOD (Foreign Object Debris/Damage), fin du projet prévue en Novembre 2014.
    • Etude technico-économique de transformation d’un hangar du Nose-in en Tail-in, projet prévu pour 2015.

  • ULTIMEDIA Maroc - Associé et directeur Logistique

    2008 - 2009 Missions :
    • Organisation de la logistique à l’import du matériel des nouvelles installations (serveurs spécifique et matériel de télécommunication).
    • Gérer les autorisations délivrées par l’ANRT pour l’importation du matériel télécom.
    • Mettre au point les plannings d’installation des nouveaux projets en concertation avec les clients.
    • Piloter la conception et le développement de certains outils commercialisés par l’entreprise.

    Réalisations :
    • Réalisation de la première plate forme au Maroc de Fax-to-mail /Mail-to-fax en partenariat avec Meditel.
    • Pilotage de la conception et du développement d’une GMAO.
    • Dépôt de deux licences pour des Logiciels de gestion informatisée des communications pour call-centers en partenariat avec le cabinet BDO Maroc.

  • Union Maritime et Minière - Responsable logistique

    2005 - 2008 Missions :
    • Organisation de la logistique à l’import du matériel des nouvelles installations (serveurs spécifique et matériel de télécommunication).
    • Gérer les autorisations délivrées par l’ANRT pour l’importation du matériel télécom.
    • Mettre au point les plannings d’installation des nouveaux projets en concertation avec les clients.
    • Piloter la conception et le développement de certains outils commercialisés par l’entreprise.

    Réalisations :
    • Réalisation de la première plate forme au Maroc de Fax-to-mail /Mail-to-fax en partenariat avec Meditel.
    • Pilotage de la conception et du développement d’une GMAO.
    • Dépôt de deux licences pour des Logiciels de gestion informatisée des communications pour call-centers en partenariat avec le cabinet BDO Maroc.

  • Moroccan Manufactory of Confection - Responsable de production

    2004 - 2005 Missions :
    • Gestion logistique d’une flotte de 5 navires porte conteneur pour un total de 7000 conteneurs à gérer par mois.
    • Etude et soumission à des appels d'offres pour la gestion logistique de nouvelles installations industrielles : transport multimodale et transports spéciaux.
    • Gérer l’interfaçage entre les clients et les autorités douanières, les autorités portuaires et les armateurs de navire.
    • Gestion de la consignation des navires vraquiers ( bulk cargo).
    • Elaborer les contrats d’affrètement de navire selon des besoins exprimés par les clients.

    Réalisations :
    • Conception et Installation d’un système de gestion complète de la chaîne logistique pour certains clients de l’entreprise depuis le fournisseur de la matière première au centre de distribution du produit fini.
    • Supervision de plusieurs projets de transport spécial (overweight and oversize): transport d’éoliennes pour l’ONE (pièce de 40m de longueur), Transformateur pour l’usine de Sonasid à Jorf Lasfer (400 tons de poids), Grue de déchargement du soufre pour le port de Safi (1100 tons de poids).
    • Augmentation du taux de rentabilité des navires de 10% moyennant une programmation et un suivi des ratios de chargement conteneur vide/conteneur plein.
    • Conception d’un tableau de bord pour le suivi globale de la chaîne logistique pour déterminer les goulots d’étranglement dans la chaine de rotation des conteneurs.

Formations

  • EMI (Ecole Mohammedia Des Ingénieurs) (Rabat)

    Rabat 2002 - 2004 Ingénieur d'état

  • Nouveau Lycée Technique Appliqué (Mohammedia)

    Mohammedia 2000 - 2001

  • Lycée Jaber Ibnou Hayan

    Casablanca 1997 - 1999 Baccalauréat Eléctronique

Réseau

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