Mes compétences :
Airbus A330 Aircraft
Visual Basic for Applications
UNIX
Solidworks
Patran
NASTRAN
Microsoft Office
Fuselage
CATIA
Airbus A340 Aircraft
ACD
Entreprises
Alten
- Ingénieur calcul de structures
Boulogne-Billancourt2015 - maintenant
ASSYSTEM
- Ingénieur Calcul
Courbevoie2013 - 2014Projets : Analyses Fatigues et Tolérances aux dommages (FTD) sur le fuselage central A350 et
programme A330/A340 au sein de Bombardier Aéronautique
- Réalisations :
- Calcul des durées de vie en FTD d'éclissages de cadres A350 ;
- Calcul des durées de vie en fatigue et tolérance aux dommages sur le A330-200GMF avec mise
à jour en fonction de la méthode Wide Spread Fatigue Damages(WFD) ; Corrélations entre analyse
fractographiques (rapports de dommages) et théorique
- Calculs en fatigue et statique ainsi que rédaction d'une justification de réparation aux dommages
observés en service sur le plancher cockpit A330 au niveau du cadre 7
- Rédaction de dossiers de certification GMF
GECI SYSTEMES
- Ingénieur Calcul
2010 - 2013Projet : Analyses FTD sur la pointe avant A400M
- Position : Ingénieur Calcul FTD au sein du workpackage
- Réalisations :
- Validation du dimensionnement pour la certification en FTD de la pointe avant de l'A400M ;
- Calcul des durées de vie en FTD sous boucle de charge certification : Zones courantes(panneaux,
lisses, cadres), Découpe panneau pour MWSPE, voile de cisaillement ; éclissages de divers cadres...
- Rédaction des dossiers de certification
- Rédaction des ACD6
GECI SYSTEMES
- Stage
2010 - 2010, 6mois : GECI SYSTEMES,
en bureau d'étude afin d'évaluer d'un point de vue FTD différents modélisations de la
pré-tension de fixations sur des pièces du mât A350
- Réalisations :
-Etude des différents méthodes permettant de prendre en compte la pré-tension dans un Modèle
Éléments Finis(MEF) :
- Choix du type d'élément, des propriétés, modes de chargement et du type de calcul ;
- Choix des méthodes de post-traitement conduisant à des résultats fiables et directement
exploitables (courbes d'efforts dans les connecteurs, contraintes installées dans les éléments
surfaciques...)
- Analyse linéaire et non linéaire. ;
- Evaluer ces méthodes les unes par rapport aux autres, particulièrement dans le cadre de la fatigue
des assemblages, et dégager leurs intérêts et inconvénients respectifs.
AIRCELLE
- Stage
Gonfreville l'orcher2007 - 2007Réalisations : Mise en place d'un système pour préparer et inventorier les pièces envoyées à AIRBUS.
Entreprise de charpente
- Manutentionnaire
2002 - 2007Professeur particulier de mathématiques pour des élèves du collège.