2012 - maintenantAssistance à Maitrise d'ouvrage
LGV Maroc
Missions principales :
Définir les conditions techniques de l'exploitation de la future LGV, ainsi que les interfaces avec la ligne classique
Accompagner l'ONCF et la direction projet dans la définition des besoins fonctionnels
Garantir la qualité de la production ferroviaire
Garantir la bonne répartition du budget alloué dans le marche MEP pour la mission exploitation
Piloter l'écriture des textes réglementaires nécessaires à la mise en exploitation.
SNCF
- Chef de projet
2010 - 2011Etablissement voyageur de Paris Est
Chef de projet , puis Dirigeant du Centre Opérationnel d'axe TGV Est (Qualification H)
Mission principale : Tenue de la promesse client : régularité et satisfaction.
Responsable du suivi et de la gestion des incidents sur le territoire de 4 régions administratives et pour un portefeuille de 150 trains/jours
Gestion de la qualité de l'information transmise à bord des trains et dans les escales
Assurer la continuité et l'adaptation du plan de transport en respectant les règles d'utilisation du matériel, du personnel de conduite et d'accompagnement
Le Chef de projet a pour mission d'organiser et d'animer les études et réflexion nécessaires à la mise en œuvre et à l'accompagnement d'un centre Opérationnel d'Axe.
Ce Centre Opérationnel doit regrouper l'ensemble des composantes de la gestion opérationnelle de l'axe TGV Est : conducteur, matériel, information voyageur, personnel de bord.
Compétences développées :
-Gestion de la circulation et adaptation du plan de transport sur Ligne à Grande Vitesse.
-Connaissance de gestion du matériel, des conducteurs et du personnel d'accompagnement
-Gestion des crises
-Conduite et pilotage de projet : Coordination, adhésion, animation d'équipe, orientation vers les résultats, dimension économique, respect des délais, relation IRP.
SNCF
- Responsable Production
2008 - 2009SNCF Voyages
Direction de ligne TGV Sud Ouest
Responsable Production régularité (Qualification H)
La mission du responsable production régularité consiste à animer un réseau inter-métier composé de 22 établissements repartis sur 4 régions pour garantir un bon niveau de satisfaction de la clientèle. Veiller à la qualité de la production de la Ligne TGV Sud Ouest. Définir et suivre les plans d'actions régularité pour l'ensemble de la ligne.
Particularité :
Participation à la création de l'Axe TGV Atlantique : chef de lot production
SNCF
- Président du CHSCT
2005 - 2008Direction de Paris Saint Lazare
Etablissement exploitation de Mantes, Seine et Vexin
Unité Opérationnelle de Saint-Cloud
Dirigeant d'Unité. ( qualification G )
Assurer le management de la sécurité sur le territoire de l'Unité Opérationnelle à travers du pilotage visant à garantir le plus haut niveau de sécurité.
Assurer la mise en œuvre et le suivi des différents plans d'action de l'établissement (Plan d'Action Sécurité, Plan d'Action Régularité, Plan d'Action Sécurité de l'Homme au Travail).
Président du CHSCT
Particularités :
Traitement d'une demande d'expertise suite à la mise en place des UO dédiées
Assurer la mise en exploitation d'une réouverture de ligne, création d'un nouveau poste d'aiguillage :
Mission autre
Préparation et formation des candidats au concours de Cadre Transport Mouvement, domaine sécurité des circulations
Compétences développées
* Management de la sécurité ;
* Domaine RH : déroulement de carrière, relations sociales. ;
SNCF
- Responsable opérationnel
2005 - 2008Département de la production opérationnelle
Responsable opérationnel au Centre National Des opérations Ferroviaires (CNOF) (Qualification H)
Au sein du CNOF, le responsable opérationnel assure la veille opérationnelle des trains Voyages et Intercités,
environ 1500 trains dont 800 à Grande Vitesse. Il assure le suivi, prends les décisions nécessaires en situation dégradées : Acheminement. prise en charge et information des la clientèle.
Il réalise les adaptations du plan de transport soit suite à un incident, soit en préparation de pointe (neige, vacances estivales,...)
Compétences développées :
- Gestion de la circulation et adaptation du plan de transport sur ligne classique et à grande vitesse ;
- Gestion des aléas. ;
- Travaillé dans la complexité, dans l'urgence, réactivité ;
- Fonctionnement des Structures Nationales
- Travail en réseau.
Institut Centralien des Technologies
- Mastr
1999 - 2000Institut Centralien des Technologies et du Management. Ecole Centrale Paris
Formation « Analyse des risques et sécurité des systèmes »
ICTM
- Master
1982 - 1999Cycle de formation au concours de cadre transport Mouvement : Poste en triage, poste en pôle sécurité, en pôle travaux.
Tenue de postes de circulation et de dirigeant d'équipe sur les régions de Rouen et de Paris Saint Lazare jusqu'en 1998
