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Caroline BERDOU

Gonfreville l'orcher

En résumé

Ingénieur mécanique diplômée en 2006 de l’ENSTA Bretagne (ex-ENSIETA), je dispose d’un début de carrière quelque peu atypique puisqu’à l’issue de mes études dans l’option « Architecture des Véhicules», j’ai finalement réalisé mon stage de fin d’études et débuté ma carrière dans l’industrie aéronautique au sein du motoriste SAFRAN Aircraft Engines (ex-SNECMA).

En 2007, j’ai tout d’abord intégré le Bureau d’études de la Division « Chambre de Combustion et Arrière-Corps » en tant qu’ingénieur calculs mécaniques. Puis, j’ai évolué depuis vers la responsabilité de leader technique mécanique et j’ai également été responsable technique pendant 2 ans d’un projet R&T.

En 2012, j’ai intégré la Division « Compresseur Basse Pression » en tant que responsable d’affaires mécanique de l’unité R&T aéromécanique Aube Fan. Jusqu’à 2014, j’ai été le point focal pour la division du pilotage du Bureau d’Etudes Etendu SAFRAN Engineering Services India.

En 2015, suite à une mobilité interne, j’ai intégré le poste de Marque Technique chez SAFRAN Nacelles (Ex-AIRCELLE). Je suis chef de projet technique en management transverse pour les composants Nacelle entrée d’air (Air Inlet) et capots (Fan Cowl Doors) sur un programme de bizjet en développement, en interface directe avec l’équipe Programme et les clients motoriste et avionneur.

Depuis 2016, j’ai pris le management hiérarchique de l’équipe Marque Technique By-Pass Duct sur le même programme.

Passionnée par mon métier et les contextes à forts enjeux techniques et stratégiques, j’aime relever les défis au quotidien, que ce soit en management transverse ou hiérarchique.

Mes compétences :
Conception
Recherche
Aéronautique
Ingénierie
Gestion de projet
Mécanique
Catia

Entreprises

  • Safran Nacelles - Marque Technique By Pass Duct

    Gonfreville l'orcher 2016 - maintenant Au sein de la Marque Technique à la Direction Technique de SAFRAN Nacelles:

    • Management hiérarchique de 2 marques techniques et d’un pilote en Ingénierie Simultanée

    • Chef de projet en management transverse sur les composants Inner et Outer Fan Ducts d'un moteur civil, sur l’ensemble des configurations en développement
  • Safran Nacelles - Marque Technique Nacelle

    Gonfreville l'orcher 2015 - 2015 Au sein de la Marque Technique à la Direction Technique de SAFRAN Nacelles:

    • Chef de projet en management transverse sur les composants entrée d'air (Air Inlet) et capots (Fan Cowl Doors) de la nacelle d'un moteur civil en développement

    • Déclinaison de la spécification du client motoriste vers les équipes techniques de Safran Nacelles : Bureau d'Etudes, Centre d’Excellence Composite, Intégration, Navigabilité et Certification

    • Garante de la définition technique du produit et du process CCMO (Concevoir à Coût et Masse Objectives)

    • Podding et livraison des composants nacelle on time
  • Safran Aircraft Engines - Responsable d’affaires R&T Aubes Fan

    Courcouronnes 2012 - 2015 Au sein du Bureau d’études de la branche R&T de la division « Compresseur Basse Pression »:

    • Responsable d’affaires sur la maturation des avant-projets de l’aube Fan en composites du moteur LEAP (pilotage technique de 4 ingénieurs et 1 technicien concepteur)

    • Responsable d’affaires sur la conception d’avant-projet d’aubes Fan métalliques et composites (stratifiés, tissés 3D) à l’échelle maquette puis moteur (calculs statique, dynamique, ingestion et perte d’aubes), définition des plans de tissage des aubes fan composite et évaluation mécanique de fibres composites nouvelle génération

    • Point focal pendant 2 ans pour la division (~150 personnels) du pilotage du Bureau d’Etudes Etendu Safran Engineering Services India (17 personnels)
  • Safran Aircraft Engines - Concepteur mécanique Chambre de Combustion

    Courcouronnes 2007 - 2012 Au sein du Bureau d’études de la division « Chambre de Combustion et Arrière-corps »:

    • Ingénieur calculs mécaniques

    • Leader Technique Mécanique : responsable d’affaires sur la conception de la chambre de combustion d’un moteur civil en développement (pilotage technique des techniciens calculateurs et concepteur)

    • Chef de projet technique sur le projet R&T « Développement Exploratoire Système de Post-Combustion en Composite à Matrice Céramique » (domaine miliaire): succès de la campagne d'essais sur moteur d'endurance au centre DGA Essais Propulseurs (Saclay, 91)
  • RENAULT - Manager des synthèses réglementaires mondiales

    Boulogne-Billancourt 2007 - 2007 Au sein de la direction de la Réglementation Technique et de l’Homologation, Technocentre de Guyancourt (78)

    • Management base de données sur les synthèses réglementaires mondiales
  • Safran Aircraft Engines - Stage de fin d’études

    Courcouronnes 2006 - 2006 Stage de fin d’études au sein de la Division Intégration: « Optimisation de la masse de l’habillage d’un turboréacteur civil »

    • Programmation d’un code d’optimisation des équipements et liaisons servant au fonctionnement de l’ensemble propulsif sous Excel/VBA
    • Mise en place d’une maquette numérique automatisée sous Catia V5 (couplage Excel/Catia V5)

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