Jessie BIRMAN

En résumé

Entreprises

• Institute of Aviation, (Warsaw, Poland) - Ingénieur en mathématiques appliquées

  2015 - 2015 Mission : conseil et appui scientifique dans l’analyse et la prédiction du nombre d’infractions aux règles dans l’aviation générale.
  Recherche bibliographique (graphiques de contrôle, intervalles de confiance, séries temporelles et méthodes de prévision), analyse statistique sous Excel.
  

• Airbus Group - Ingénieur recherche en mathématiques appliquées à l'aéronautique (Thèse)

  Blagnac 2010 - 2014 Mission : mise en place de méthodes mathématiques pour faire du dimensionnement préliminaire avion sous incertitude.
  - Identification et quantification de l'incertitude avec une loi de probabilité.
  - Implémentation d'une méthode de propagation d'incertitude.
  - Formulation / développement d'une méthode d'optimisation sous incertitude.
  - Test et analyse des résultats sur un cas réel de dimensionnement avion.
  - Présentation des travaux (réunions d'équipe et conférences nationales et internationales). Rédaction de rapports scientifiques.

• SARL MATAP - Ingénieur développement

  2009 - 2010 Mission : calcul d’intervalles de valeurs de correction pour remplacer une valeur erronée dans une base de données.
  Développement en Scilab d’une méthode permettant de générer un intervalle de valeurs de correction pour remplacer une valeur erronée dans une base de données. Test sur une base de données avion.
  

• Airbus Group - Ingénieur en mathématiques appliquées (Stage)

  Blagnac 2009 - 2009 Mission : valider des modèles de simulation et détecter des erreurs contenues dans une base de données.
  Développement en Scilab, test et validation d’une méthode pour:
  - Vérifier l’efficacité des modèles de simulation avion utilisés pour réaliser le dimensionnement préliminaire avion.
  - Détecter et corriger les erreurs contenues dans une base de données avion.

• Ecole Nationale d'Aviation Civile (ENAC) - Ingénieur en développement C++ (Stage)

  2008 - 2008 Mission: développement en C++ de méthodes statistiques pour faire de la prédiction de trajectoire d’avion.
  - Conception d’un modèle représentant le système d’information du trafic aérien (utilisation du langage UML et du modèle de développement en V).
  - Implémentation de méthodes d’interpolation non paramétriques (Spline cubique, Modèle Linéaire Local).
  

Formations

• Université Toulouse 3 Paul Sabatier - Airbus Group

  Toulouse 2010 - 2014 Doctorat CIFRE en Mathématiques Appliqués

• Université Toulouse 3 Paul Sabatier

  Toulouse 2007 - 2009 Master 1&2

Réseau

• Manuel SAUCEZ

• Rony ROZAS

• Sarah AGUILAR

• Sophie MORENO

• Thierry MORENO

• Wilfried PLACIDE

• Zahra SHIRZADI