Mes compétences :
Electrotechnique
Maintenance
Qualité
Gestion de projet
Management
Entreprises
SNCF Réseau - Direction Ingénierie & Projets - Département de la Signalisation
- Responsable technique - Système de tri automatisé des wagons (Tir Au But)
2015 - maintenantSuivi technique du système "Tir Au But" d'assistance au débranchement des wagons dans les centres de triage utilisant la méthode du tri par la gravité :
- Expertise technique
- Assistance aux utilisateurs et aux mainteneurs
- Maintien du système en conditions opérationnelles
(traitement des obsolescences)
- Réalisation d'études pour la régénération des systèmes existants
SNCF Réseau - Direction Ingénierie & Projets - Département de la Signalisation
- Responsable technique - Systèmes de Surveillance Automatique des Trains En Marche
2008 - 2015Suivi de développement des systèmes de Détection de Boîtes Chaudes et de Freins Serrés (DBC/DFS) du Réseau Ferré National Français :
- Elaboration des spécifications techniques,
- Suivi des développements des industriels,
- Validation des développements,
- Elaboration des référentiels d'utilisation, maintenance et mise en œuvre,
- Homologation des systèmes.
Suivi technique des systèmes DBC/DFS déployés sur le réseau national. Expertises techniques et analyse d'incidents.
Suivi de développement du système de Détection de Vents Latéraux (DVL) mis en œuvre sur la LGV Est-Européenne Phase 2 :
- Evaluation de la documentation technique,
- Définition et réalisation des essais de recette sur site,
- Mise à jour des référentiels d'utilisation et de maintenance,
- Homologation du système.
Références techniques :
- Système DBC/DFS 4G (HOA90.S) et 4bis (HOA50.S) (ANSALDO STS France)
- Système DBC/DFS PHOENIX MB (Signal System Technik)
- Système DVL (Schneider Electric France)
- Système de Contrôle/Commande MISTRAL (ATOS)
- Système de Télésurveillance (SIAM-ST)
SNCF INFRA - Direction de l'Ingénierie - Département de la Signalisation
- Apprenti Ingénieur
2005 - 20082005-2007 : Homologation d'une nouvelle fonctionnalité au sein du système informatique MISTRAL (Système de commande/contrôle des postes d'aiguillage).
2007-2008 : Réalisation d'une étude comparative entre différents systèmes de Détection de Boîtes Chaudes (DBC).
RATP
- Stagiaire
Paris2005 - 2005Réalisation d’une étude portant sur la réorganisation de l’approvisionnement en pièces de rechange d’un service de maintenance.
SNCF
- Agent commercial saisonnier
2001 - 2005Vente de billets de train grandes lignes, réservation d'hôtel et locations de voiture. Information des clients et traitement des réclamations.