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Moulay Mustapha RACHID

Casablanca

En résumé

RACHID Moulay Mustapha
30 ans Marié
Ingénieur d'état Génie Industriel -ENSA Agadir

Tel:0661953600

Mes compétences :
Automobile
Gestion de projet
Industrie automobile
Production
Leadership
Industrialisation process
Négociation achats
Achats
Ingénierie
Amélioration continue
Management

Entreprises

  • Renault Maroc - Buyer Raw Materials of Automobile Industry

    Casablanca 2014 - maintenant Missions:
    - Deal with all purchasing steps: Consultation, revenue studies, negotiation
    - Identify all possible roads to minimize /reduce items costs
    - Participate, animate Generations of ideas with the suppliers and the partner departments, Synergy 500, Monozukuri...
    - Analyze the performance of suppliers
    - Supplier Local Integration
    - Negotiate and follow the developments and the industrialization for its perimeter of new vehicles
    - Follow and manage the reach of the objectives of the suppliers logistic service rate
    - Control the supplier production capacites
    - Managing crisis and emergencies
  • Renault Maroc - Chef de Projet Industriel -Département Ingénierie

    Casablanca 2011 - 2013 • Contribuer à l’optimisation Qualité/ Coût /Délai de la vie série des projets véhicule en:
    -Analysant les modifications produits/Process à venir et leurs impacts pour l’usine
    -Pilotant l’industrialisation des nouveaux produits dans l’usine (évolutions, Séries Limitées et Versions Dérivées)
    -Produisant une analyse de faisabilité et de gestion des risques
    -Décidant de la pertinence qualité/coût du besoin d’un essai industriel et en le pilotant
    - Alimenter le tableau de bord et présenter le bilan et l’avancement des modifications produit /process.
    • Contribuer à la performance du système industriel en:
    -Etudiant et mettant en œuvre avec réactivité les solutions provisoires aux problèmes qualité, de démarrage en usine, en cas de rupture d’approvisionnement et en pilote leur suppression à l’arrivée des solutions définitives.
    -Participant à l’obtention des objectifs de l’usine par la proposition argumentée des modifications produit/process améliorant la performance (qualité, coûts, sécurité et l’ergonomie).
  • Renault - Ingénieur Chargé d’affaires-Département Ingénierie

    Boulogne-Billancourt 2008 - 2011 *Du Janvier 2011 jusqu’au Octobre2011: Ingénieur Chargé d’affaires (RENAULT MAROC -TANGER):
    Missions : -Organiser la préparation du démarrage (scenario de fabrication, planification, pilotage des performances process…).
    -Gérer les interfaces avec les installations générales (eau /air/électriques).
    -S’assurer du respect du planning.
    -Piloter l’obtention des critères de mise en production (temps de cycle, géométrie, documentation, fiabilité, ergonomie)
    -Piloter l’obtention de la qualité (géométrie, aspect, qualité perçue) dans le respect des attendus au jalon du projet.
    -Etudier la faisabilité QCD les modifications produit demandé par le bureau d’études
    -Négocier et planifier les modifications avec l’intégrateur.

    *Du Octobre 2009 jusqu’au Décembre 2010 Ingénieur Chargé d’affaires RENAULT FRANCE (Paris).
    Missions :-Participer à la définition du schéma directeur de l’usine.
    -Participer à la construction des Process Tôlerie.
    -Définir le mode de fonctionnement de l’atelier Tôlerie
    -Réaliser les temps de cycle prévisionnels des process.
    -Participer à l’édition de chiffrages des coûts d’investissement.
    -Rédiger des cahiers des charges et piloter l’analyse technico-économique des offres fournisseurs.
    -Organiser et animer les revues des études avec le fournisseur.
    -Piloter la réalisation des moyens faite par l’intégrateur.
    -Valider les études faites par l’intégrateur.

    Du 25/08/2008 jusqu’au Octobre /2009 : Ingénieur Chargé d’affaires (RENAULT MAROC-SOMACA) :
    Missions :-Industrialisation d’un nouveau véhicule Kongo LL (X76) périmètre Tôlerie
    - Piloter le planning démarrage projet X76
    - Suivre des contraintes projet(LUP), et pilote les actions mise en place
    - Piloter le Task force STR (Indicateur Qualité) pour améliorer la qualité du produit et réduire les retouches (Passage de 10% à 80%)

Formations

  • Ecole Nationale Des Sciences Appliquées (Agadir)

    Agadir 2005 - 2008 Génie Industriel

Réseau

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